东南大学交通学院刘志远教授团队与英国布里斯托大学、澳大利亚格里菲斯大学等知名专家团队合作,围绕智慧城市中超大型出行系统(Mega-mobility system)这一跨域耦合对象,系统地指出其由交通、通信与能源网络深度耦合而成,具有开放性、非线性、层级性与涌现性等复杂系统特征,并进一步提出AI赋能的宏微观循环反馈(Macro–Micro Integration with Feedback, MMIF)分析范式。相关成果以“Analyzing Mega-mobility Systems in Smart Cities: A Macro–Micro Integration with Feedback Paradigm Empowered by Artificial Intelligence”为题发表在Research上(DOI:10.34133/research.0982)。